Removedor neumático de hierro autolimpiante tipo cajón con control automático PLC y área de descarga sellada para una frecuencia de limpieza ajustable

Introducción del Producto

Basado en el removedor de hierro manual tipo cajón, este Removedor de Hierro Neumático Autolimpiante Tipo Cajón se mejora con una estructura de limpieza automática controlada por un PLC. El sistema de limpieza se puede configurar para realizar la eliminación automática de hierro a frecuencias e intervalos especificados según el contenido de hierro, sin necesidad de intervención manual. Permite la alimentación continua, asegurando el funcionamiento ininterrumpido de la línea de producción. Su diseño único de área de descarga sellada evita fugas de polvo tanto en condiciones de presión positiva como negativa.

Ventajas Clave

• Limpieza Automática:​ El sistema de control PLC permite la eliminación automática de hierro, satisfaciendo las demandas de funcionamiento continuo de la línea de producción sin intervención manual.

• Excelente Sellado:​ El diseño único del área de descarga sellada previene eficazmente las fugas de polvo tanto en condiciones de presión positiva como negativa.

• Fácil Mantenimiento:​ El diseño del raspador y el anillo raspador es simple, duradero, fácil de desmontar y mantener. Los anillos raspadores especiales no metálicos ofrecen un raspado efectivo y una larga vida útil.

Parámetros del Producto

Caso de Aplicación

Caso: Una Empresa de Producción de Materiales para Baterías de Litio

Esta empresa adoptó el Removedor de Hierro Neumático Autolimpiante Tipo Cajón para procesar materiales catódicos para baterías de litio, logrando una producción continua las 24 horas. El contenido de hierro en el producto se redujo del 0,05% al 0,01%, cumpliendo con los estándares internacionales de alta calidad. El equipo funciona de manera estable con bajos costos de mantenimiento, ahorrando aproximadamente 1,5 millones de RMB anualmente en gastos de mantenimiento.

Preguntas y Respuestas

P1: ¿Qué debo verificar si el equipo no arranca?

R: Primero, verifique la fuente de alimentación, como si el disyuntor en la caja de distribución se ha disparado o si el cable de alimentación está mal conectado. Segundo, verifique si hay fallas en los componentes de control, como contactos de contactores quemados o interruptores de control dañados. Además, verifique si el circuito de excitación está abierto. Comience verificando la caja de distribución, restableciendo cualquier disyuntor disparado y midiendo el voltaje de entrada con un multímetro. Luego, abra la caja de control para verificar el estado de encendido/apagado de los contactores y reemplace cualquier interruptor o contactor dañado.

P2: ¿Por qué podría atascarse el mecanismo de descarga?

R: Esto podría deberse a que objetos extraños grandes mezclados en la materia prima atascan la cinta de descarga o el raspador. También podría ser causado por piezas de transmisión desgastadas, como juego excesivo de engranajes o cadenas sueltas/rotas, o lubricación insuficiente. Primero, apague y detenga la máquina, desmonte la cubierta del mecanismo de descarga y limpie cualquier residuo atascado y limaduras de hierro acumuladas. Luego, revise componentes como engranajes y cadenas, apriete las conexiones sueltas y reemplace las piezas rotas o muy desgastadas. Finalmente, aplique aceite lubricante especializado a las piezas giratorias como rodamientos y cadenas.

P3: ¿Qué causa un ruido excesivo durante el funcionamiento?

R: Las posibles causas incluyen sujetadores sueltos, componentes giratorios defectuosos (por ejemplo, rodamientos desgastados, rotor de motor desequilibrado) u objetos extraños dentro del equipo. Después de detenerse, use un nivel para calibrar el equipo y apriete todos los tornillos de la base. Desmonte las piezas giratorias, reemplace los rodamientos desgastados y realice una calibración de equilibrio dinámico en los rotores de motor desequilibrados. Abra el equipo para inspeccionar el interior y limpie cualquier objeto extraño.